“剎車踩著踩著就失靈了,再踩就是不管用”,6月16日,滬渝高速鄂西段,一輛輕型普通貨車因輪轂過熱導致剎車失靈,順著26公里長下坡一路疾馳而下,司機黃師傅驚魂未定,“還好,你們設置了單道”。
“警示牌找不到了,路邊的錐筒可以用嗎?”,6月19日京港澳高速蔡甸段,一輛小轎車突發故障,司機劉先生在民警的遠程視頻指導下,做好安全措施,完成應急自救。
“有過一次疲勞駕駛的經歷,多虧你們給我打電話,才避免了一次意外!”6月22日,貨車司機王先生在湖北高速交警微信公眾號留言,“這是救命的電話”。
(相關資料圖)
民警檢查貨車車況
一個錐筒、一個電話、一次提醒。湖北省公安廳高速公路警察總隊聚焦群眾“身邊事”“急切事”“救命事”,深入“人車路企”各方面,全要素精準覆蓋出行“朋友圈”,“面對面”“心貼心”推出了一系列解民憂、護民安的務實舉措,為通行湖北高速的駕駛人群體構筑了安全護航暖心橋。
人要素:立足群眾所盼,把問題摸準摸深摸透,辦好“身邊事”
“服務區加水管太少了”“綠通查驗太慢了”,荊州閩洪水產市場的司機李先生說。
5月29日,湖北高速交警三支隊監利大隊聯合湖南岳陽支隊岳陽南大隊來到水產市場,對時下最火熱“小龍蝦”產業進行走訪,與蝦農、司機促膝談心。
針對李師傅等人提出的“加水慢”“停車難”“查驗繁”等三類問題,高速交警立即協同道路經營部門,增加加水設施、規范停車秩序、精簡查驗流程。“以前完成一次查驗需要十幾分鐘,現在幾分鐘就完成了”,再次途經監利服務區,李師傅興奮地告訴民警。
在滬渝高速鄂西段,黃師傅對剛剛發生的事故仍驚魂未定,“多虧你們,我撿回了一條命!”。
“我們在長下坡路段采取單道通行措施,黃師傅車輛失控,最后在隔離封閉區完成減速,所以沒有人員傷亡。”湖北高速交警五支隊民警周浩介紹說。
今年5月以來,受氣候、車況、道路等因素影響,滬渝高速鄂西段藍牌輕型貨車交通事故多發、頻發,駕駛人不敢走、不會走、不愿走。面對考驗,五支隊把“解藍牌輕貨民憂”作為所有工作的出發點,半月內走訪各類客貨運企業、村組30余次,根據山區高速特殊路況,深化“單道通行”事故預防舉措,同時在恩施、白羊塘等服務區,開展藍牌輕貨協助服務,登車協助駕駛人進行車輛狀況檢查,服務過往車輛1萬余臺,8車13名群眾幸免于難。
一個月多來,湖北高速交警通過網上互動、線下走訪、建立應急聯絡群等方式,“戶籍化”服務“客貨綠危快網面”等事故預防重點群體,“7×24小時”在線了解群眾“急難愁盼”,累計回復各類留言14978條、調查問卷5萬余份,涉及法律、路況、執法等多方面建議,均在推進解決中。
車要素:立足交通中心,把危險消除在危害前,辦好“救命事”
“身為三十幾年駕齡的A2危貨司機,行駛在湖北高速,多次接到交警的提示電話,指出我駕駛中存在的風險,聽了以后心里暖暖的!”除了王先生,湖北黃岡的周先生也在湖北交警“云哨金鐘罩”向民警留言感謝。
“立足湖北的路,服務全國的車”。湖北是南北交通大通道的中心樞紐,東聯長三角、西接成渝、南向粵港澳、北望京津冀,7500余公里高速公路“九縱五橫三環”得“中”獨厚,過境流占比超40%、貨運占比約51%,平安穩定事涉民生保障、營商環境大局。
去年來,湖北高速交警研發“情指勤輿一體化‘云哨’作戰平臺”,運用大數據、云計算,變事后處罰為實時預警,確保“預警勸止”有效推進到“最后一公里”。今年4月又研推全國首個風險自糾平臺“云哨金鐘罩”,激勵引導廣大群眾自主防險糾險,真正將危險消除在危害之前。
“你們給我指出的風險,我都會馬上改正,并且不會再犯”,面對回訪,周先生這樣告訴民警。
從“事后罰、普遍查”到“實時勸、精準治”,高速交警根據群眾反饋建議,加大預警優化,推出“云哨3.0”版本,完成“7+2+N”類風險模型精準化、場景多樣化升級。深入企業和重點行業從業人員,把“云哨金鐘罩”等管理服務“送出去”、把困難需求“帶回來”。
據統計,自2021年4月投入使用以來,“云哨”即時短信語音預警各類風險1065萬余次,0至6時重點時段死亡事故起數、死亡人數同比下降29.23%、25.97%,回訪群眾8.3萬余人次,“認可有效”滿意率達87.6%。
路要素:立足應急保暢,把服務做到心窩子里,辦好“急切事”
“你能聽到我的聲音嗎,聽到就向我揮揮手”,6月22日一支隊指揮中心,民警李俊通過遠程視頻系統幫助司機劉先生做好安全措施。
“對,那個錐筒就是應急的時候用的,您把它放到車后方150米處”。
民警隔空喊話,幫助司機做好安全措施
“急群眾之所急”,針對人民群眾在出行途中遇緊急情況,采取避險防范措施不當、事故風險高等突出問題,高速交警聯合道路經營部門在全省高速公路主干線重點路段布設10萬只反光錐筒,供駕駛員免費應急使用。
6月5日,湖北省恩施州利川市周邊鄉鎮的1053名高考學子雨中前往利川赴考,由36臺中巴車組成的高考車隊途經滬渝高速公路,得知這一信息后,五支隊利川大隊自動對接當地教育部門,出動警車9臺,民警19人全程護航,保證車隊安全抵達考點、考生順利參加高考。
“十年磨一劍,一朝試鋒芒”,高速交警護航短視頻迅速在網絡引起熱議,廣大網友紛紛點贊。
企要素:立足發展大局,設身處地建“三個清單”,辦好“暖心事”
“太難了,沒想到真的還能挽回”,收到肇事司機的賠償款,山東高速工作人員向民警感激道。
6月8日上午9時許,三支隊鐘祥大隊民警巡邏至滬蓉高速公路946公里路段時,發現道路兩側護欄有明顯撞擊痕跡,但未發現肇事車輛,且該路段正處視頻監控盲區,大隊迅速組織研判,利用“云哨”作戰平臺,智能比對過往車輛3000臺次,經數日調查最終鎖定肇事車輛。
接到民警電話,肇事駕駛人對發生事故后未報警駛離現場的違法事實供認不諱,并賠償路產損失一萬三千多元。
6月14日,在山東高速武漢總部,企業負責人就加強警企數據融合,如何盡快促成武荊高速“智慧導控”項目和“聯合指揮中心”等發揮實效等問題,與高速交警包聯組深入探討。高速交警迅速收集整理相關問題,形成“問題、任務、效果三清單”,聯合企業共同推進落實。
民警進企業上交通安全課
“有人主動提醒消除風險,這個軟件太好了,幫助解決了我們的管理難題!”貨拉拉安全經理高興地說。
7月5日下午,湖北高速交警走進貨拉拉武漢分公司,圍繞企業在駕駛人安全培訓、日常教育、安全行車等方面的管理難點,以交通安全課為契機,與企業建立聯系群,優化服務方式,助力企業發展。
“這堂課真是太有意義了,真實案例發人深省,我深受教育。作為一名貨運駕駛人,我們會時刻把安全放在心中”司機周先生說。
立足讓高速出行更美好,湖北高速交警各級黨組織從事關群眾出行的件件“小事”做起,累計走訪包聯企業、社區村組等“下基層、察民情、解民憂、暖民心”實踐270余次,立行立辦“房前屋后”小事愁事120余件,并抓住共性、難點問題,在總隊黨委層面,形成警企融合、路損追賠、“慎封少封”等“三個清單”任務17項、措施40條,逐一明確牽頭部門、完成節點,捆綁責任,切實立足“精準”,做到抓具體、具體抓,抓深入、深入抓,真正把暖人心的好事辦到群眾心坎上、心窩子里。
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