都說汽車市場的未來屬于Z世代年輕人,那年輕人偏愛的國潮怎么能不提?
百度和人民網研究院聯合發布的《百度2021國潮驕傲搜索大數據》顯示,“國潮”搜索熱度在最近十年內上漲了528%,對國貨品牌的關注度是洋品牌的3倍,尤其是汽車、手機領域的中國品牌已經全面崛起。
國潮的熱情從商業消費延伸到文化、科技領域,這其中除了對民族情感的認同、文化自信的回歸,社會對國產品牌成熟技術、高端品質以及自主原創的信任度也越來越凸顯。
國潮就要玩得開心
汽車領域的國潮風其實早就刮起來了,捷途汽車就比較有代表性。
四年前,捷途汽車以黑馬之姿亮相車市,除了“旅行+”的獨特市場定位,“徽城翹楚”家族設計語言同樣別具國潮韻味,也是捷途汽車技術底蘊最鮮明的一張名片。
“徽城翹楚”設計語言最大的特色就是汲取了傳統徽派建筑設計精髓,與現代汽車設計理念相融合,打造了汽車設計領域獨特的家文化概念。看到車就能聯想到傳統文化底蘊,文化共鳴自然就有了,精妙之處就在于此。
“傳統”與“現代”,乍一聽似乎是兩個極端,但其實如今的國潮不是對傳統的單一復現,而是讓Z世代玩得開心。
如果投票征集得來“大圣”命名使的勁兒還不夠,那前不久捷途大圣一組外觀圖曝光的時候,有著傳統文化設計底蘊和極具現代感的視覺外觀,強烈的對沖一下子勾起了很多人的潮玩天性。
曝光的圖片不多,但隱藏的細節可不少。比如前臉部分,層次交錯、富有張力的無邊界前格柵最近兩年很火,捷途大圣的不同是融合了徽派建筑馬頭墻的設計元素,并且進行了數字化處理,科技感立竿見影。車身側面靈犀的腰線和隱藏式門把手,也好似在告訴年輕人:我就是天生戰斗、科技潮玩的新物種。
這樣的捷途大圣已經能夠先聲奪人,讓人平添幾分期待。作為捷途汽車昆侖架構下的首款產品,捷途大圣瞄準的就是Z世代。既有家族設計的延續,又有未來科技的新鮮感,外觀設計思維背后隱藏的玄外之音,隱隱透露出它既攜帶著讓人熟悉的“捷途”基因而來,又蘊含著某種顛覆,越發讓人想揭開披在捷途大圣身上神秘的“鎖子黃金甲”。
捷途的國潮會怎么玩
國潮設計哪家車企都能玩出幾朵花,為什么單提捷途?
事實上,從捷途前兩款重磅產品捷途X70諸葛、捷途X90子龍身上就已經能看出這家車企對國潮的熱衷。光是命名就已經引起了對打造國潮產品的討論,更不要提諸葛IP系列試駕、捷途X90子龍動漫IP和極具國風的上市發布會等一系列動作,將歷史文化與產品深度融合,借以強化產品形象和品牌力,現在回過頭去看捷途是做對了。
想要用國潮贏得用戶,除了產品的強力表現,捷途打造的“旅行+”生態圈也功不可沒。開放、生態、迭代的內在屬性,決定了“旅行+”生態圈能很好地融入國潮元素來豐富“旅行+”內涵。
在捷途很多對外的聲音中,“旅行+”2.0時代的“落地”是核心關鍵詞。而所謂的“落地”歸根到底就是要讓用戶在捷途打造的生態圈中玩的嗨、玩的更有品質,結合生態圈天然的優勢,將國潮元素吸納進產品、服務、生態打造等各個關節,全方位打造屬于Z世代的國潮產品、國潮品牌。捷途大圣的推出也意味著捷途汽車正在向更廣泛的用戶圈層招手,一起加入這波潮玩大軍。
身為中國汽車品牌的新銳力量,捷途汽車骨子里的國潮天分在2.0時代真正做到落地之后,究竟能發展成什么樣,留給外界的想象空間還是很大的。
2022年注定很難,市場競爭加劇持續壓縮生存空間,唯有新意才能吸引眼球。捷途大圣這把新武器能把國潮玩到什么程度,隨著產品的面世會逐漸清晰,相比之下捷途汽車未來怎么跟Z世代的年輕人一起玩轉國潮,更值得玩味。
免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。
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