近兩年來,隨著“皮卡政策”不斷放開,為中國皮卡行業發展變革帶來了重要契機。作為中國皮卡領航者,長城皮卡以“讓皮卡流行起來”為口號,一直致力于推進中國皮卡發展,截止目前可以說長城皮卡已經是中國名副其實的皮卡王者,不管從銷量還是從產品上看,都能夠很好證明這一點。以長城炮為例,5月8日,在長城重慶工廠,長城炮完成第30萬臺整車下線,成為首個突破30萬臺的中國高端皮卡品牌,這對于中國皮卡歷史而言可以說具有里程碑式的意義。
推動中國皮卡全球化,堪當中國高端皮卡代名詞
當下,國內汽車企業都站在全球化發展的時代風口,品牌高端化、全球化儼然已經成為各品牌企業做大做強的必經之路。而此次長城炮第30萬臺整車下線,是中國高端皮卡的又一歷史性突破,是長城炮全球化發展的一大成果。一直以來,長城炮始終堅持全球化發展路線,憑借硬核的產品實力和因地制宜的應變能力,長城炮成功走進全球市場,贏得全球用戶一致好評。在澳大利亞,長城炮聯手本地新中產最為熱門的鐵人三項運動IRONMAN,不斷拓展皮卡潮流新玩法;在新西蘭,長城炮贊助女子無板籃球賽事Pulse,致敬體育精神;在智利,長城炮深度挖掘智利山地自行車潮流文化,聯合當地最大的牛津自行車,與用戶共創共贏,強勢開啟全球化發展元年。
以引領者的姿態,為中國皮卡發展注入巨大推動力,作為皮卡新品類開創者,長城炮創造了數個第一次,針對品牌全球化發展,長城炮制定了一個未來目標:到2025年,全球年銷量將超越50萬輛,致力于成為全球前三的皮卡品牌。此次長城炮第30萬臺整車下線,不僅印證了長城炮賦能高端皮卡戰略的成功,更是代表長城炮已然成為全球皮卡品類的“中國名片”。
C6駕照亮相引發狂歡,長城炮全系布局拖掛版
2022年4月1日,《機動車駕駛證申領和使用規定》(公安部令第162號)正式開始實施,新部令規定中明確定義了輕型牽引掛車以及所需的“C6”駕駛資質。C6駕駛證的面世,讓不少機車黨、房車黨興奮不已。而更讓人驚喜的是,在長城炮30萬臺整車下線的同時,乘用炮/商用炮拖掛版也正式上市。此次乘用炮/商用炮拖掛版的上市,表明長城炮全車系已布局拖掛版車型。作為長城炮全新車型,乘用炮/商用炮拖掛版在乘用炮/商用炮四驅AT車型基礎上,標配2.5噸拖車資質+拖車取電口+拖車安裝口,價格增加2000元,且均具備C6的拖掛牽引資質。
值得一提的是,此前2020年廣州車展上,長城炮越野皮卡拖掛版就已經受到了眾多消費者的青睞。長城炮越野皮卡拖掛版專門針對拖拽進行全方位升級,加強了車尾處方形拖車機構的強度,能夠拖掛房車、板車、游艇等上路,成功將皮卡文化與房車文化相結合,贏得了眾多改裝迷的青睞。如今,乘用炮/商用炮拖掛版的上市,更是補全了長城炮拖掛版的版圖缺口,持續刷新消費者對皮卡的認知,全面構建全場景皮卡用車生活,彰顯長城炮為全球用戶創造驚奇用車體驗的品牌信念。
家族車型齊上陣,強大造車實力備受好評
新車上市,自然少不了前輩們的助陣,此次活動中,長城炮多款明星車型也悉數亮相,全方位展現了長城炮引領皮卡3.0多用途乘用化時代的產品實力,讓用戶得以近距離體驗長城炮車型各項產品性能,感受長城炮領先產品優勢。?自品牌成立以來,長城炮始終以品類創新推動皮卡高端化、乘用化、場景化發展。憑借高智能、高安全、強動能等產品優勢,長城炮承載了轎車、SUV、旅行車、輕型貨車的產品屬性,不斷解鎖皮卡全新用途,為全球用戶構建了全場景用車生活,成為了家喻戶曉的“家庭萬能車”。
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作為長城炮重要的后備力量,長城重慶智慧工廠的作用同樣不可小覷。其以智能化技術和精益管理助力長城炮品牌達成高效、高質量的生產和工藝水平,形成完整、龐大的產業鏈集群,為長城炮車型打造及車型品質奠定扎實基礎,助力長城炮走出國門,進軍全球皮卡市場。可以說,從零到30萬臺的突破與跨越,正是長城炮深刻洞察用戶需求,持續進行品類創新的成果。
長城炮之于長城皮卡而言,可以說具有非常重要的戰略意義,相信未來在全球化戰略布局和品牌品類創新持續推動下,以及全球30萬用戶的支持下,長城炮還將助力長城皮卡在世界舞臺更加耀眼,讓用戶用車場景更為廣闊,我們一起期待吧!
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