邯濟鐵路至膠濟鐵路聯絡線建設取得重大突破

7月16日9時，一列由白城駛向青島的K955次客運列車安全通過邯濟鐵路上行晏城至焦斌區間，至此，邯濟鐵路上行線完成接觸網以及撥接施工，標志著邯濟鐵路至膠濟鐵路聯絡線建設取得重大突破。

據承建該標段工程的中鐵十四局電氣化公司技術負責人賈進良介紹，邯濟鐵路至膠濟鐵路聯絡線工程(濟南貨運大北環鐵路)自邯濟鐵路焦斌站引出，經由石濟客專黃河特大橋跨越黃河，最終在章丘境內接入膠濟鐵路權莊站，全長50.48公里，通車后，過去穿行濟南的貨運列車將全部繞行此線，濟南市區鐵路線實現“客貨分離”，在減少城區噪音的同時，可增加城區客運列車班次和密度。

該線路1標段電氣化改造工程，由于臨近邯濟線，京滬線，石濟客專等正在運營的鐵路線，高密度的既有線行車對施工干擾大。針對此次撥接開通，該公司組織了200余名施工人員，投入近25臺梯車，人梯結合快速完成線路調整，同時項目部精心籌劃、提前定崗定責，對梯車定位、調整范圍、人員分工進行了細致周密的預演安排，確定了合理的施工方案，有效確保預定時間內完成了工作量。

邯膠鐵路聯絡線建成后，是濟南市“攜河北跨”、鐵路樞紐“內客外貨”的重要一環，助力濟南新舊動能轉換，未來大北環周邊將會發展成濟南新的物流中心，走向“黃河時代”拉開城市框架，并由此為濟南注入新動能。(吳保才)

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