馬鞍山將新增一條過江通道

我市重大交通基礎設施項目建設，再次傳來重磅好消息。6月8日，我市新一條過江通道——湖北路過江通道可行性研究編制項目正式掛網招標，標志著該過江通道建設正式進入實質性推進階段。

據了解，本次湖北路過江通道可行性研究報告及相關專題編制范圍為：線路東起G205（天門大道），穿越長江后西至G347，線路全長約9.5公里，其中跨江段約6.1公里，城市快速路標準設計，雙向六車道，設計車速80公里。

萬里長江穿城而過，加快建設過江通道，將進一步完善我市現代綜合交通運輸體系，極大促進區域要素便捷流動，推動區域經濟高質量發展，更好滿足兩岸群眾出行需求，對我市加快推進跨江發展、構建一江兩岸協調發展新格局、加快建設長三角中心區現代化城市等方面將起到重要作用。

近年來，我市積極謀劃爭取過江通道項目，在國家發改委印發的《長江干線過江通道布局規劃（2020—2035年）》中，我市共有馬鞍山龍山路過江通道、馬鞍山長江公鐵大橋、馬鞍山長江公路大橋、馬鞍山九華路過江通道、馬鞍山湖北路過江通道、馬鞍山慈湖過江通道等6條過江通道位列其中，未來將形成“六龍過江”態勢。目前，我市已建成或在建的過江通道共兩條，分別是2013年建成通車的馬鞍山長江公路大橋和正在建設中的馬鞍山長江公鐵大橋（巢馬城際鐵路重要節點工程）。

記者了解到，接下來，我市將加快推進湖北路過江通道前期工作，力爭盡早開工建設。同時，在“十四五”期間，適時再啟動一條過江通道前期工作。未來，我市將以過江通道為“橫”、沿江快速道路為“縱”，構建中心城區跨江發展的交通“核心內環”，形成兩岸暢達、銜接高效的一江兩岸互聯互通新格局。

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