熱資訊！合肥騰飛再添多條“捷徑”

“要想富，先修路。”這句話我們聽了幾十年，至今仍不覺得過時。為進一步改善居民生活條件、促進區域經濟發展，合肥5條道路正在加緊施工或即將開工。高速、快捷、便民……這些道路竣工建成后，我們將會看到合肥與周邊地區距離大大拉近，合肥經濟的輻射和帶動作用將日趨明顯，帶動革命老區的發展，同時還將更進一步提升城鄉居民生活品質。合肥乃至安徽的致富之路正在不斷延伸……

(資料圖片)

S366 合六南通道 年底將建成

星報訊 日前，記者來到位于合肥市肥西柿樹崗鄉S366合六南通道建設項目施工現場。記者看到，大型機械來回穿梭，多名建設者頂著高溫天氣在進行瀝青鋪設，現場一片繁忙景象。

S366合六南通道肥西段建設項目起點位于G206公路預留集賢路交口，經上派鎮、花崗鎮、柿樹崗鄉、山南鎮，終點順接合六南通道六安段，路線全長33.64km。全線按一級公路標準建設，瀝青砼路面，雙向六車道，設計速度80km/小時，一般公路段路基寬32m，路面寬28.5m。初步設計概算18.18億元。

據S366合六南通道建設工程項目辦工程部副部長李斌介紹，主體工程將在8月底完工，預計2022年年底建成通車。

記者還從六安方面了解到，S366合六南通道六安段始于合肥與六安市界處（金安區椿樹鎮），終于葉集區與河南省固始縣交界處，整體為東西走向，部分路段為南北向，全長約108公里，新建段長約73公里，南北方向支線全長11公里，涉及橋梁31座，全程采用一級公路建設標準，設計行車時速80公里，合六界至戚家橋段為雙向六車道，其余為雙向四車道，均為瀝青砼路面。該路段已于上個月正式建成通車。

“S366合六南通道建設項目途經肥西縣、金安區、裕安區、金寨縣、葉集改革試驗區等，是聯系合肥與六安之間新的交通通道，是構建合肥都市一小時經濟圈的重要干線公路，有利于發揮合肥對周邊地區的輻射和帶動作用。”李斌說，項目的建成將極大改善合肥至六安沿線區域交通服務能力，也是六安金寨革命老區的扶貧道路，對帶動革命老區的發展具有十分重要的意義。

G312合六路 （南崗鎮-侯店路）開工 合肥到六安 將全程無紅綠燈

星報訊 記者日前從合肥市重點工程建設管理局召開的G312合六路工程開工新聞通氣會上獲悉，6月20日22:00，G312合六路（南崗鎮-侯店路段）工程將開工建設。

G312合六路（南崗鎮-小廟界）工程為合肥市2021年-2023年大建設計劃項目。該工程位于合肥市境內，起點位于合肥市蜀山區小廟鎮鎮界，終點位于蜀山區南崗鎮雙塘路，與現狀長江西路快速路銜接，全長19.7公里。

6月20日起，先行實施合六路（南崗鎮-侯店路段）。該項目西起侯店路，東至雙塘路，并銜接現狀長江西路快速路，全長2.61公里，按一級公路標準兼具城市快速路功能進行改造，紅線寬60米，主線擬改造為高架快速路，高架段長約1.10公里；合六路與方興大道節點設置互通立交，方興大道現狀下穿橋保留利用，對方興大道1.58公里范圍進行改造。

其中，合六路與方興大道交口互通立交包含：合六路主線高架（左、右分幅設置）及8條匝道。互通立交為地上3層，地下1層。并有主線及多條匝道涉及軌道交通2號線施工。

合六路與方興大道互通立交建成后，將大大提升交口的通行效率，機場高速與長江西路快速路、方興大道快速路實現快快相接。同時，作為G312重點改造項目的節點之一，有利于加強合肥與六安各功能組團的聯系，完善區域交通路網，對于改善居民生活條件、促進區域經濟發展、提升城市生活品質具有重要意義。

按照先地下、后地上，先兩邊、后中間，再兩邊的原則，本次施工共分為三個階段。

本次實施交通導改為第一階段。從6月20日22:00起，封閉合六路（雙塘路-侯店路）兩側輔道，保留雙向六個車道和兩個人非混合道通行。封閉方興大道（大別山路-合六路）兩側輔道，保留雙向四個車道和兩個人非混合道通行，封閉方興大道（合六路-彩虹路）兩側輔道，保留雙向兩個車道和兩個人非混合道通行。封閉至2022年11月30日，共計163個日歷天。

施工期間，G312合六路及相交路線均保持通行，過境車輛疏解方案：南側由皖水路、彩虹路、望江西路繞行，北側由大別山路、磨子潭路、洪響甸路繞行至方興大道方向疏解。

G312合六路作為串聯六安市區、合肥市肥西縣、運河新城、高新區、主城區的重要紐帶，也是發展合六經濟走廊的重要通道。建成通車后，合肥方興大道開車到六安迎賓大道時長將大大縮短，合肥至六安將實現全程無紅綠燈快速化通行。

S18寧合 S19淮桐 S11巢黃 3條高速 即將開工

星報訊 日前，S18寧合、S19淮桐、S11巢黃三個高速公路項目順利通過不可避讓生態保護紅線論證，這意味著三個高速公路項目離開工又近一步。

S18寧合高速公路合肥段項目起點位于烔煬鎮西南側，終點位于夏閣鎮東側合肥-馬鞍山市界處，全長約34公里，雙向六車道；S19淮桐高速公路合肥段項目起點位于新橋機場與淮南交界處，終點位于肥西縣豐樂鎮新倉社區與六安交界，全長約60公里，雙向六車道；S11巢黃高速公路合肥至無為（石澗）段項目起點順接明巢高速夏閣西互通，終點與天天高速銜接，全長30.56公里，雙向四車道。

這三個高速項目是《安徽省高速公路網規劃修編（2020-2035年）》中規劃的高速公路，建成通車后，將進一步提升合肥市交通樞紐功能，發揮省會城市對周邊城市的輻射和帶動作用。

不可避讓生態保護紅線論證是項目工程的重要節點。專家組經審閱資料、問詢討論，一致認為論證報告編制內容全面、依據充分，符合國家、省關于項目占用生態保護紅線的相關要求，并對進一步完善方案比選、優化生態恢復及補償措施提出要求。專家評審會的順利召開對三條高速項目加快推進前期工作具有重要意義。

合肥交通投資控股有限公司將加快三個高速公路項目的各項前期工作，爭取推動這些項目年內盡早落地實施。

關鍵詞：