當前熱訊：蕪湖：稅惠加持 助力汽車零部件產業提檔升級

汽車零部件產業是汽車產業鏈條中必不可少的一環。新的組合式稅費支持政策的適時出臺，為蕪湖市汽車零部件產業加速奔跑注入新動能。

政策落地，助力“爬坡過坎”

今年以來，受多重因素影響，蕪湖市汽車零部件企業陷入發展困境，普遍遭遇“錢緊”難題。“我們對流動資金有多迫切，留抵退稅政策來的就有多及時。”蕪湖盟博科技有限公司財務負責人孫鎮說道。據了解，企業困難時期，485萬元的資金注入，不僅幫助企業支付了產品成本、員工工資，還讓企業更新設備、擴充生產線的計劃得以順利實施，助力企業在產業快速發展的賽道上不掉隊。

(資料圖)

據了解，為了緩解企業資金鏈困難，蕪湖稅務部門還深挖稅收大數據，幫助企業暢通供銷鏈，積極促成供需對接，助力“全鏈恢復”。

蕪湖友成塑料模具有限公司是蕪湖市灣沚區汽車零部件龍頭企業。在得知企業面臨原材料缺乏問題后，當地稅務部門利用“全國供應鏈查詢功能”為企業推送了多家符合條件的供應商，并成功促成2家供應商與之達成合作。企業財務負責人感慨道，“多虧了稅務部門的貼心服務，原材料供應跟上了，我們接單也更有信心了！”

推動創新，助力轉型升級

研發費用加計扣除政策的持續擴圍加碼，使政策紅利效應不斷疊加，為汽車零部件產業發展新藍圖添墨加彩。

分裝、組裝、下線、入庫……在中機精密成形產業技術研究院（安徽）股份有限公司的生產車間里，各種輕量化汽車零部件正在火熱生產。“技術的不斷更新換代，得益于研發費用加計扣除政策的落實，為攻克輕量化鋁合金精密成型工藝研發技術難題提供了資金支持。”企業財務負責人梁琳說。據測算，研發費用稅前加計扣除比列提高至100%后，該企業每年可以再多減免140萬元。

在稅費優惠政策的支持下，蕪湖眾多汽車零部件企業加快了融入汽車產業循環體系的步伐，一大批國外“卡脖子”的技術被攻克，本地汽車產業配套化率達到70%以上。

服務加碼，助力“換道超車”

在“雙碳”目標下，新能源汽車逐漸成為市場寵兒。在蕪湖，新能源汽車產業也為城市發展注入了“綠色新動能”。稅務部門及時跟進，成立“稅費管家團隊”“新能源服務團隊”，為企業乘風飛揚再添“東風”。

蕪湖禾田汽車工業有限公司是一家從事汽車零部件的老牌制造業企業，近年企業正加速向新能源汽車零部件增產擴能。“稅務部門的全流程跟蹤服務，增加了我們‘換道’發展的底氣。”財務主管孫德琳介紹道，在企業最急需用錢的時候，稅務部門服務團隊主動對接，上門輔導，686萬元的留抵退稅款以最快的時間退到了企業賬上。

同樣享受到稅務部門貼心服務的還有蕪湖大捷離合器有限公司。公司早在2018年就提前布局新能源汽車業務，目前已具備專業的混動傳動和國內領先的限扭減震器技術，與奇瑞、東風、江淮、上汽大通等知名國產車企建立長期穩定的合作關系。“稅務部門的服務團隊多次到企業調研，送政策、解難題，為企業逆勢發展裝上了‘減震器’。”企業負責人張毓奇告訴記者。（牛蕓 張恬 王昕睿）

關鍵詞： 汽車零部件