天天觀點：頂格推進 跑出產業發展新速度

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8月8日，桐城國軒年產40GWh動力電池項目一期正式投產，同時二期開工建設。

該項目簽約即開工，8個月就投產，跑出了項目建設新速度。這得益于桐城市發展新能源汽車產業的決心以及該市各部門提供的貼心服務。

桐城市把國軒項目作為經濟發展的“一號工程”，統籌調配全市資源力量，全方位保障項目建設。該市組建了市領導、投資方、建設方組成的國軒項目協調群，現場協調解決項目落地瓶頸問題；環保、建設等部門提前介入、統籌聯動，實行審批事項交叉辦理、容缺辦理；實行“三個一”服務模式，對項目落地涉及的土地、環保等11項審批手續由服務專班代為辦理…… “桐城國軒項目能在非常短的時間里實現投產，增強了我們投資信心。 ”國軒高科股份有限公司相關負責人說。

如今，國軒已成為桐城市新能源汽車產業的鏈主企業。在國軒帶動下，安徽華勤新型能源年產100萬套新能源汽車塑料配件生產線、力翔新能源投資30億元建設的年產5億套鋰電池鋁殼蓋板生產線等一批產業鏈上下游優質項目成功簽約。

國軒項目快速“落地開花”是桐城市汽車零部件產業高質量發展的縮影。近年來，該市把汽車零部件產業調整為重點主導產業，從招商引資、項目落地到項目建設全程頂格推進、頂格協調。今年以來，桐城市主要負責人帶隊拜訪比亞迪、哪吒汽車、德賽百城等國內汽車產業頭部企業。截至目前，該市汽車零部件產業招商引資在建項目6個，總投資112.5億元；新簽約項目3個，計劃總投資60億元。今年5月，桐城市主要負責人與5家汽車零部件企業負責人舉行早餐會，共進早餐、傾聽訴求，企業家反映的問題均得到圓滿解決。

桐城市強力推動本土汽車零部件企業做大做強，發揮龍頭企業的引領帶動作用延鏈補鏈強鏈，促進新能源汽車產業集聚發展。桐城市現有汽車零部件企業50多家，其中規上企業19家，涵蓋推力桿總成、穩定桿總成、空氣懸架系統等產品種類，去年產值30余億元。其中匯通汽車入選國家首批專精特新“小巨人”，是全國重要的汽車底盤懸架系統零部件企業，推力桿總成國內市場占有率達到39%；金億高耐磨粉末冶金氣門座圈被列為國家重點新產品。

“下一步，我們將搶抓汽車電動化、網聯化、智能化、綠色化發展趨勢，充分發揮基礎部件產業配套優勢，積極融入長三角區域一體化協同發展，促進汽車零部件產業向桐城集聚發展。 ”桐城市委主要負責人說。（記者 陳成 通訊員 汪桂云 潘月琴）

關鍵詞： 產業發展