合肥8條主干道謀劃重整“容顏”

12月2日，記者從市城鄉建設局獲悉，金寨路、潛山路、馬鞍山路、徽州大道等8條主干道沿街兩側城市品質提升研究項目即將啟動。未來，規劃實現功能設施與景觀展示、文化彰顯有機結合，逐步解決風貌雜亂、建設品質不高、特色不鮮明等問題。

探訪：部分道路存在建設品質不高問題

近年來，合肥緊緊圍繞“長三角世界級城市群副中心”定位，主動對標高質量發展要求，城鄉面貌煥然一新，城市功能日益完善，城市地位和影響力逐漸增強。

不過，對比滬寧杭等先發城市，現階段還存在部分主要干道沿線風貌雜亂、建設品質不高、城市特色不鮮明等問題。

記者在合肥街頭隨機探訪發現，一些主次干道的慢行系統空間供給不足，此外有的設施布局不盡合理、品質較低，一定程度上影響到市民的出行體驗。

在部分主干道旁，由于歷史的原因，沿線分布的老小區較為密集。緊靠小區出口能看到使用年頭較久的木質線桿矗立在一旁，各類線路在空中纏繞還未入地，城市形象有待進一步提升。

“道路兩邊品質的提升，離不開對特殊群體的關注和愛護。我家里有殘疾人，所以特別會注意一些城市設施的便利性，目前合肥無障礙出行環境已經發生巨大改善，個別道路還有一些細節可以做得更好。”市民陳女士建議，比如有的地方路面先天條件比較窄，盲道和燈桿設施設置連在一起，建議后期進行更合理改造。

應對：金寨路等將研究提升沿街兩側城市品質

為了更好地展現新時代合肥的城市形象，展示合肥的現代都市、歷史人文、創新發展、生態風光等特色風貌，建設部門準備開展合肥市部分道路沿街兩側城市品質提升研究。

“高鐵站等交通樞紐所銜接的主要城市干道，是展示合肥現代都市、創新發展、生態宜居等城市風貌的重要空間載體。”相關專家介紹，本次研究擬通過優化城市道路空間，提升節點環境，整治沿街建筑立面等方式，修補設施缺失，塑造區域特色，形成與長三角世界級城市群副中心城市地位相匹配的街區形象。

根據規劃，本次專題研究范圍涉及高鐵南站至濱湖新區、政務區及老城區的 8 條主要干道，包括金寨路、潛山路、龍川路、習友路、馬鞍山路、包河大道、徽州大道、方興大道，合計87.5公里長范圍。

改變：實現功能設施與景觀展示、文化彰顯有機結合

記者了解到，通過梳理高鐵南站至濱湖新區、政務區及老城區的主要干道及沿線道路空間、慢行系統、附屬設施、建筑立面及周邊環境風貌等存在的不足之處，借鑒國內外先發城市的優秀經驗，將提出符合合肥實際的改造提升策略，并形成具體改造項目建議。

建設部門準備參照現狀道路等級、規劃紅線和配套設施建設情況及新一期合肥市的總體規劃，通過優化城市空間設計，融入文化元素和藝術手法，在提升道路交通承載力和暢通度的基礎上，實現功能設施與景觀展示、文化彰顯有機結合，制定合肥市部分道路兩側城市品質提升具體方案。

重點是對潛山路、金寨路等道路兩側城市品質提升展開設計，按照“有機更新、漸進整治、分期實施”的思路，選取部分路段開展城市品質提升試點。對道路交通、特色定位、城市家具、建筑群體等進行設計和研究，形成試點項目。

制定合肥市部分道路兩側城市品質提升五年行動計劃，結合全市片區開發、軌道交通等部署，并考慮輕重緩急，擬定具體的建設項目和安排，形成道路沿街兩側城市品質提升項目儲備庫，分批次塑造特色城市形象。 合肥報業全媒體記者 吳奇

關鍵詞： 合肥 主干道 容顏