近日,記者從合肥公共資源交易中心獲悉,合安高速公路柯坦互通立交、滁州至合肥至周口高速合肥段等重大工程陸續啟動施工招標。這些項目開建后,能夠有效改善合肥都市圈出行條件,緩解安徽高速路網現有的交通壓力。
推動合肥市廬江縣內外交通無縫銜接
近年來,合安高速交通量始終保持著快速增長。根據統計,自建成通車以來年均增長率約在10%之上,已成為安徽交通量最大的高速公路之一。考慮到現有合安高速廬江與桐城兩個服務型互通相距近40公里,為緩解高速沿線出入口交通壓力,提高公路運行效率,帶動廬江西部湯池和柯坦的旅游發展,本次擬設置柯坦互通。
目前,合安高速公路柯坦互通立交工程施工招標已經啟動,項目地點位于廬江縣柯坦鎮,計劃工期16個月。主要工程范圍包括互通匝道工程;滬武高速與合安高速共線段互通區主線拼寬工程;互通與陳埠服務區間輔助車道工程;收費站及收費管理區等。
合安高速柯坦互通立交位于滬武高速與合安高速共線段與X065(廬柯路)交叉處附近。對外可通過合安高速通達合肥繞城高速、滬陜高速、滬渝高速等高速公路;對內可通過廬柯公路溝通廬江縣區域,有利于實現合肥市廬江縣內外交通的無縫銜接。
根據設計標準,合安高速公路主線左幅拼寬長1480.5米,主線右幅拼寬長1298.3米,匝道總長約3.24公里;設置 3 進5出匝道收費站1處,收費站管理區1處。柯坦立交采用B型單喇叭互通,主線采用四車道高速公路標準建設,設計速度120公里/小時;新建匝道上跨合安高速公路,設計速度40公里/小時。
緩解合肥現有內繞城高速交通壓力
滁州至合肥至周口高速公路合肥段路基路面施工項目也迎來招標,本項目共劃分六個施工標段,建設地點位于肥東縣、長豐縣。其中,1、4、6標段計劃工期均為884天;2、3、5標段均為518天。
項目起點至古城樞紐段采用雙向四車道高速公路標準建設,路基寬度27.0米;古城樞紐至終點段采用雙向六車道高速公路標準建設,路基寬度34.5米。路線全長85.911公里,全線設計速度120公里/小時。
全線設大橋6座、設分離式立交 42 座及一批中小橋,設岱山湖、古城、龍山(預留)、八斗、楊店、團結、白龍、路集、淮南北路、下塘、陶樓、龍門寺、分水嶺路等13處互通立交;設匝道收費站8處、服務區2處等設施。
未來,本項目將構建起合肥、阜陽與河南周口等地間的一條重要通道,有效連接合肥都市圈、皖北城市群、中原經濟區等區域,推動多地協同發展。對加密安徽省高速路網布局,加強合肥都市圈與長三角其他地區的互聯互通具有重要意義。
合肥報業全媒體記者 吳奇
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