如今對于不少大學生來說,畢業之后愿意進入國企工作,因為大家的能力沒有優勢,學歷又比較一般,因此在找工作時就很難被相應的企業或者單位所錄用,如果能夠在??圃盒;蛘呤窃谄胀ǖ谋究圃盒W習一些和鐵路系統相關的專業,其實通過校招還是能夠讓自己獲得高薪的機會。
那么在鐵路系統工作多年能夠獲得多少薪資,就能夠拿到多少退休收入呢?大家在一線城市里工作,其實都希望自己有所謀生,都希望在崗位中成為人才。
在鐵路系統工作又會有怎樣的工作經歷呢?對此在調查的時候,看到有位老員工老李分享了自己的真實情況。
老李在西安的鐵路系統工作了30年左右的時間,88年開始工作,進入鐵路系統之后成為了國企的員工,對于他來說其實一直都想把握住這個機會,希望能夠工作到退休,雖然在工作期間也承受了非常大的壓力,比如需要到外地出差,需要在一些比較偏僻的工作環境中忍受煎熬,但是老李一直并沒有放棄。
他認為無論在什么行業工作,作為基層員工都是如此作為普通的職工以及工人,大家需要不斷的堅持下去,才能夠工作到退休,拿到理想的退休工資,因為有很多私企確實能夠幫助大家獲得較高的收入,可是在和國企以及鐵路公司相對比的時候,可能就會沒有一定的優勢,老李也是看到有一位同學在退休之后拿到了四五千以上的退休金,這位同學在央企工作,兩個人的工作年齡大體相似,所以他認為,其實在國企或者央企工作,都需要保持一顆平和的心態,這樣才能夠工作到退休。
老李總結到,其實在鐵路系統工作壓力還算是比較大的,但是當初之所以能夠堅持下來,現在能夠拿到五千左右的退休收入,其實也是希望通過自身努力讓家人的生活過得越來越好,在工作期間他也并沒有特別優異的成績,不過他也是在不斷的通過自身的努力去抹平自卑,希望自己能夠在行業中有更好的出路,隨著時代的發展,他認為其實大多數年輕人開始選擇進入國企,工作也正說明了這一點,國企的工作優勢就是穩定有保障,能夠工作到退休,不會有失業的風險。
不過在筆者看來,大多數年輕人樂意選擇一些比較輕松的崗位,即便是進入鐵路系統等國企工作,他們如果覺得在基層打拼多年非常的枯燥,其實也會毫不猶豫的去選擇進入一些其他的國企或者是事業單位,因為大家會覺得在其他的崗位中能夠輕輕松松拿到過萬的薪資,如果還要留在現在的崗位中工作確實有一些難以堅持。
結語:大家對此怎么看呢?寫在評論中,大家一起交流。
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