修完車后剎車異響 青島大欄4S店：先確定原因

換了平面軸承之后，自己愛車的剎車就出現了異響，送回4s店維修多次也沒能解決。維修的過程讓孔女士對車輛的安全性能提出了質疑，她認為車輛送修之后才出現異響，青島大欄汽車銷售有限公司應當承擔責任，給她更換新車。對于這個要求，青島大欄汽車銷售有限公司的服務總監侯先生告訴信網(0532-80889431)，車已經開了多年，不可能更換新車，當務之急是查明車的故障原因，稱如果是其責任一定負責到底，不是其責任不會給孔女士做任何的賠償。

修完車后剎車出現異響

2014年，孔女士在青島大欄汽車銷售有限公司花20多萬購買一輛大眾邁騰轎車，這輛車到現在已經開了4年多。今年11月15日，孔女士發現這輛車的電瓶沒電了，于是就到青島大欄汽車銷售有限公司更換電瓶。本來只是更換電瓶，可換好之后，維修人員又要跟她換平面軸承，“說車的方向盤有問題，換個平面軸承就好了。”

孔女士花了1399元，更換了電瓶和平面軸承，可更換之后，問題卻出現了，“方向盤回正之后車就不跑直線，踩剎車時有異響。”孔女士告訴信網，當天晚上維修師傅一直維修到了晚上8點才完事。

車修完后，孔女士開了幾天，踩剎車時又出現了“嘎吱”聲，她又將車開回了青島大欄汽車銷售有限公司，再次進行維修，“這次又把底盤拆開了，方向盤上的安全氣囊也給打開了，搗鼓了半天給我說修好了，我問修了哪里，維修師傅也沒說出來。”

當天，孔女士的這輛車又一次出現了異響，“我送來的車是好好的，現在修了多次，異響仍然存在，4S店連故障的原因都沒查清楚，而且車已經拆了多次，我就是賣掉都要遭受不小的損失。”

孔女士為了這事已經要求青島大欄汽車銷售有限公司更換新車。但是對方只是承諾給維修，可孔女士認為：“連故障在哪都查不出來，怎么修?”

青島大欄：先查明故障位置和原因

對于維修事宜，青島大欄汽車銷售有限公司的服務總監侯先生表示，維修時并未拆過安全氣囊，只是斷開安全氣囊的電，對方向盤間隙進行調整，這是孔女士的誤解。

“現在應該先查明故障的位置和原因，是我們的責任，我們不推卸，該賠償就賠償，不是我們的責任，我們也不會承擔。”侯先生說，這輛的的故障現在無從知曉，也沒查出問題，并不一定就是青島大欄汽車銷售有限公司的責任。

侯先生對這輛車情況的回應與孔女士所述一致，不過，在他看來，孔女士的這輛車開了多年，難免會存的在一些隱患，至于是否是維修時造成的異響，現在不好判斷，他主張對車輛進行檢測。

而這個觀點在孔女士來看則是“推卸責任”，她告訴信網，青島大欄汽車銷售有限公司曾經在維修時給了她一份索賠任務委托書，“上面寫得很清楚，是在更換平面軸承后才產生了異響。”信網從這份索賠任務委托書上也看到確實在維修項目的項目名稱上標明了：“2018年11月15日進店維修電瓶，經車間技師檢查后更換平面軸承，更換后產生了異響。”

消保委建議保留證據先協商

對于此事，青島市消保委的工作人員表示，汽車問題在判定上確實比較復雜，需要經過專業的技術鑒定，既然孔女士有紙面證據證明青島大欄汽車銷售有限公司承認是在更換平面軸承之后產生的異響，建議先與4S店進行協商，再采取其他方式，但要注意紙面證據的有效性。

鑒于目前青島大欄汽車銷售有限公司要先確認車輛故障原因，工作人員表示：“有紙面證據一定要保存好，這個證據非常重要。” 工作人員說，雖然不排除青島大欄汽車銷售有限公司認為的可能是孔女士自己的責任，但有書面材料證明其曾承認是在更換平面軸承之后才產生的異響，比僅僅質疑更具法律效力。“消費者可以先撥打12345進行投訴，會分給屬地市場監管所，先由屬地市場監管所進行調解。”

信網全媒體記者 杜杲燃

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