原標題：青銀高速李村互通立交匝道6月1日通車
記者從青島交通發展集團獲悉，截至今天，青銀高速李村互通立交匝道改善提升工程已累計完成總工程量的95%，按計劃將于6月1日完工通車。通車后，匝道路基的標準寬度由現在的15米拓寬至18.5米。匝道加寬后，可滿足特殊情況下車輛駛入應急車道的需求，形成接環形匝道的雙車道出口，滿足特殊情況下環形匝道雙車道行駛寬度需求。這個“微更新”項目通車后，將進一步提升李村互通立交的疏通能力，極大地緩解青銀高速主線交通壓力。
李村互通立交改造工程是緩解交通擁堵、提升道路暢通水平的一項民生工程，列入了我市今年交通基礎設施建設攻勢重點項目，自今年3月20日提前開工以來，青島交通發展集團組織精干力量，以強有力的措施推進項目建設，原計劃90多天的工期縮短為60多天。
青銀高速公路青島段于2000年建成通車，雙向六車道，是連接即墨、城陽與主城區的重要快速通道。近年來，隨著社會經濟快速發展和城市規劃調整，青銀高速公路的交通流量劇增，下李村環形匝道(進青島方向)的高峰小時交通量遠超1000輛/小時的設計標準，同時受收費站外圍市政道路疏解能力不足，車輛收費站出站后無法快速通行等綜合因素影響，李村收費站早晚高峰時段出口擁堵現象時常發生。青島日報/觀海新聞記者 周建亮
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