安康濱江公館7號樓未設計車庫業主購房時未予告知？相關部門調查中

近日，華商報先后接到濱江公館業主投訴5號樓室內反臭、7號樓無地下車庫的問題。7號樓多名業主稱，自己所住樓棟無法直達地下車庫、入戶大廳設計不符合預期，且在購房時開發商未告知他們。

業主投訴：7號樓無法直通車庫、入戶大廳設計與宣傳不符

賴先生是濱江公館7號樓的業主，在濱江公館居住已有1年多，賴先生表示，自入住7號樓以來停車非常不便，由于7號樓無地下車庫，停車后需要多走5分鐘的路程才能到達7號樓的電梯。

賴先生說道：“每次停車都要從5號樓那邊繞，還要爬樓梯，要是攜帶重物就非常不方便。”就此，賴先生于3月8日向有關部門投訴，經安康市自然資源局調查后才得知，7號樓在規劃時未設計車庫。“一開始就沒有設計車庫，但是買房時開發商未告知我們。”賴先生提出了自己的疑問。

陳先生也是7號樓的業主，他表示不僅是停車問題，入戶大廳的設計也和自己的預期不符。“我們7號樓是二期房，當時買房時他們說入戶大廳都是精裝修，結果入住才看到入戶大廳被隔了一半，不到兩米款，和一期的1、2、3棟樓完全不一樣。”陳先生說道。

對此，幾位業主表示，車庫以及入戶大廳的建設已經難做更改，但至少希望開發商能予以賠償。

開發商銷售部負責人：設計不同有原因，不存在虛假宣傳

3月16日中午，記者聯系到陜西省南龍房地產開發有限公司，南龍·濱江公館銷售部的負責人就此事進行回應。

針對7號樓地下車庫一事，銷售部負責人周女士表示建設均按圖紙方案施工，7號樓由于地勢較高，毗鄰黃溝路拐彎處，與地下車庫達不到一個平面，所以無法設計地下車庫。

就業主出行問題，周女士說道：“首先我們小區實行人車分流，電動車、機動車輛均須停放在地下車庫，7號樓業主如果駕車攜帶重物，可跟門衛溝通，允許短時間開進小區停放搬卸。其次我們在地下有人行通道，允許業主從地下通行。”周女士表示，稍微繞幾步路沒辦法避免，但是在地下通行雨天不受影響。

就入戶大廳設計問題，周女士解釋稱，濱江公館從2010年拿到地開始開發，項目占線較長，小區房屋按一房一價進行銷售，整體價格受市場影響波動較大。周女士說道：“2013年一期交付使用，與二期房相隔了6年，二期房在戶型設計、采光上要優于一期，此外有的樓棟是一梯兩戶，有的是一梯三戶，所以在入戶大廳的設計上就有差異。”

關于業主反映“虛假宣傳”問題，周女士表示宣傳片為實地取景拍攝，且目前市場監督管理局正在取證調查，未發現虛假宣傳。

就雙方反映問題，記者先后向有關部門了解核實。

自然資源局：規劃上未設計車庫

3月17日中午，記者采訪到了安康市自然資源局，建設規劃管理科工作人員左女士告訴記者：“我們通過現場查看和原來規劃的總平圖比對，7號樓主體落下只有一層，樓下沒有地下車庫，在規劃設計上就沒有地下車庫。”

左女士表示，自然資源局負責規劃審批手續，開發商在拿到建設工程規劃許可證以后，才能按審定方案做施工圖設計。左女士稱，在調查過程中未發現開發商有違法違規問題。

住建局：建設質量無問題，需要等待市場監管局調查結果

3月17日下午，安康市住建局房產交易科工作人員前往現場了解情況，現場多名業主、陜西省南龍房地產開發有限公司南龍·濱江公館工程部負責人就相關問題進行商討。

相關調查工作結束后，安康市住建局房產交易科副科長朱明表示會將業主反映問題形成材料，進行會商討論，相關情況等待進一步公布。

記者就先前5號樓業主投訴反臭問題處理以及7號樓業主投訴的相關問題采訪南龍·濱江公館工程部負責人張工，工作人員現場撥通電話并打開外放，張工表示拒絕接受采訪。

關鍵詞： 地下車庫 自然資源 工作人員