通關時間縮短！大宗商品進口提速

海關關員對液體化工品進行查驗。

10月18日，一艘裝載10萬噸液化丙烷的貨輪抵達煙臺港口，十分鐘后就完成了進境通關手續。“我們公司進口的液化丙烷、液化丁烷等產品，在海關公式定價模式改革后，通關時間、尾款結算時間大幅縮短，收付匯效率和增值稅抵扣效率大幅提升。”萬華化學(煙臺)石化有限公司業務經理張秀倫介紹說。

公式定價，常見于原油、鐵礦砂、化工品等大宗商品交易，具體指在向中華人民共和國境內銷售貨物簽訂的合同中，買賣雙方未以具體明確的數值約定貨物價格，而是以約定定價公式確定貨物結算價格的定價方式。

采用該定價方式進口的商品，報關時因尚未確定最終價格，只能以臨時價格向海關申報，海關需要在作業環節進行逐票審核，導致大宗商品較普通商品通關耗時偏長。

萬華化學(煙臺)石化有限公司是煙臺海關轄區一家生產高端烯烴及衍生物的大型企業，隨著公司百萬噸大乙烯項目上馬，需要大量進口液化丙烷、丁烷等大宗商品，買賣雙方確定以公式定價來確定貨物結算價格，因液化丙烷、丁烷等商品數量大、貨值高、稅款多，企業對提升通關時效、結付匯效率和資金周轉效率要求非常迫切。

為滿足進口企業需求，煙臺海關深入開展“我為群眾辦實事”實踐活動，積極探索實施公式定價貨物管理模式的改革創新。“我們將采用公式定價的大宗商品通關與企業信用管理等制度相結合，以屬地納稅人管理為抓手，進行改革創新。”煙臺海關駐港口辦事處副主任趙嘉祥介紹，新模式下，在理清屬地企業進出口情況、貿易關系、交易流程、定價模式等內容基礎上，將一般認證及以上的生產型企業納入信用管理范圍，直接認可企業主動申報的所有材料，在進口前備案、通關中審核和放行后結算3個環節，海關均不再逐票審核，采取事后集中復核的模式，備案程序更簡化、通關審核更快、尾款結算效率更高。

“我們大致測算了一下，改革后海關平均通關時間由72小時壓縮至24小時以內，尾款結算效率提高了2倍。同時，因為流程的簡化，稅款擔保額度循環使用效率提高，公司收付匯效率和增值稅抵扣效率均大幅提升，預估可節省公司擔保額度1億元，加快6.2億元增值稅的抵扣效率。”張秀倫說道。

今年以來，為確保疫情期間企業原材料供應鏈穩定，煙臺海關積極強化監管優化服務，鼓勵企業利用好“兩步申報”“提前申報”“匯總征稅”等惠企政策，設置大宗散貨審單專崗，提供無障礙預約加值班等多項措施，做到了查驗、取樣、放行零等待，有利推動企業復工復產，助力企業節省支出超過2千萬元。前三季度，煙臺海關共監管放行一般貿易進口的大宗散貨2200萬噸，同比增長53%。(通訊員 王志偉 姜蓉 YMG全媒體記者 王鴻云 攝影報道)

關鍵詞： 通關時間 化繁為簡 大宗商品 進口提速