市北區人口眾多、老舊樓院多,不少老舊小區存在管理粗放的問題。針對這些問題,市北區將智慧社區、街區建設作為加強和創新基層治理的重要突破口,引入“外腦”賦能,大力推進智慧社區建設。那么,這些智慧社區究竟有何“智慧”?9月6日,記者進行了實地探訪。
位于市北區普集路15號的普吉新區小區,實際居住2萬余人,居住人員構成復雜,是全市流動人口最多的小區。在市北區大港街道普吉新區社區黨委書記梁新蓉的記憶里,在打造成為智慧安防小區之前,小區各種問題層出不窮。不過如今,小區有了“智慧”,上述問題也都迎刃而解了。
6日下午,在普吉新區智慧社區運營中心,液晶顯示屏占據了一整面墻,顯示屏前有一方工作臺,臺前正在操作的工作人員戎成飛,就是這個龐大的智慧系統的運營者之一。“我們用這個界面觀測小區進出口及主干道上的車輛擁堵情況。”戎成飛點擊屏幕上一個向上指示的按鈕,大屏幕上的畫面便放大了一倍,再點擊幾次,隨著鏡頭的聚焦,出入車輛的車牌號碼清晰可見。
高空拋物是社區治理的一大難題。有了科技的加持,這一難題也被破解。戎成飛在左側的菜單欄里打開了一個新的界面,顯示屏便被一棟居民樓所占據,這就是普吉新區的防高拋系統。防高拋系統將一棟居民樓分為1至18樓,18至23樓,23樓以上三個部分,隨著戎成飛鼠標的操作,顯示屏上的畫面逐步上移,仿佛自己正站在樓底抬頭仰望,這套系統方法在每棟居民樓上建立了坐標系,讓每一扇窗戶都能被輕松定位。
梁新蓉介紹,普吉新區小區的26座居民樓均為32層的高層建筑,小區目前有電動車760余輛,改造前,絕大部分車主都在家中進行充電,存在重大的安全隱患。如今,“智慧大腦”能成功阻止電動車進電梯入戶。
電動車不入戶就得替車主解決電動車充電的問題。為此,小區內建成了11處智能充電樁,并同步規劃建設3處集人臉識別、智能充電、消防感知、防盜報警等功能的電動車停放、充電、保管的“智慧車棚”,滿足群眾停車、充電的需求,安全事故實現“零發生”。
記者了解到,普吉新區的智慧小區建設,居民沒花一分錢。市北區大數據發展促進中心網絡科科長王健介紹,市北區以資源置換的方式引入社會資本,先后投入120余萬元,采用物聯網技術,在普吉新區建設運行車牌和人臉識別、門禁可視對講、智能充電、高空拋物監測、物業綜合管理及小區設施管控運維等8大系統,實現了社區物管事項數據化、安防措施智能化、管理服務一體化。在推進硬件設施建設基礎上,引入科技公司作為社區運營管家,建設運行“便民服務驛站”,設計制作業主APP、物業APP等社區便民小程序,依托智慧社區平臺,居民可通過手機掌上操作,足不出戶享受上門家政、開鎖搬家等多樣化特色服務。
普吉新區只是市北區正在打造的智慧社區的一個縮影。目前,市北區智慧安防小區前端感知設備已建設662處,達到全區726處小區的91%。
(文/圖 半島全媒體記者 劉笑笑 實習生 周新一)
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