“零的突破”！今天起大興區有了氫燃料電池公交車

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（記者 張夢瑤）今天，大興區第一批10輛氫燃料電池公交車將正式“上崗”，計劃全部投放于興40路公交線路運營，標志著大興區公交行業正式邁入氫能源時代，對促進大興區氫能交通的應用發揮了積極的主導作用，真正實現了零排放、零污染，對降低大氣污染、改善城市環境，更好地服務群眾安全、綠色、經濟、高效的出行需求。

興40路首站為青云店鎮東店，末站為中關村醫療器械園，主要途徑青云店鎮、魏善莊鎮、黃村鎮、天宮院街道、生物醫藥基地等地，線路全程31.6公里，共設37站，單程行使約 80分鐘，營運時間為5：45-19：30，日發70班次，單車日均行使里程約220.5公里，全部車輛每年運行總里程約 80萬公里。

此次投入運營的10臺氫燃料電池公交車車身長10.5米，內部配置座位28個，額定載客量達到80人。同時更加注重便民設計，車輛后門設置了方便輪椅上下的翻板，正對后門的位置設有殘疾人專用座椅停靠位。

與純電動公交車相比，氫能源公交具有補能時間短，續航里程長的優勢，補能方式同燃油車一樣是加注形式，相比純電動公交車動輒幾個小時的充電時間快捷很多，車載儲氫系統容量達25公斤，單次加氫時間僅需十幾分鐘，加滿氫燃料后能行駛400公里左右，可有效提升公交車的運營效率，保證車輛一天的運營，更適合在里程較長的農村地區公交線路運營。

（責編 梁雪松）

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