全新奔馳E級旅行版官圖正式發布，或年底引入國內！ 熱點聚焦

【資料圖】

日前，奔馳發布了全新一代奔馳E級旅行版的官圖，新車預計將于第三季度正式上市開售，并有望在今年年底前或2024年初以進口形式導入國內市場銷售。

外觀來看，新車前臉與剛上市的全新奔馳E級很相似，大燈一樣是采用“花生燈”造型，不過內部燈組估計會有微調。中間的六邊形進氣格柵依然采用了鍍鉻裝飾條包裹，內部是滿天星布局。下包圍區域的格柵采用扁平的梯形樣式，配上兩側巨大的通風口，看著非常運動。

側面看，新車同樣用上了隱藏式門把手，車頂部分從B柱開始微微往下沉，加上飽滿的腰線，看著還是比較優雅的。尾部側看比較厚重，不過也為后排和后備箱帶來了更大的空間。

尺寸方面，新車長寬高分別為4949mm、1880mm、1469mm，相比上一代長度增加了4mm、寬度增加了28mm，高度增加了1mm。軸距為2961mm，增加了22mm。

內飾方面，與全新奔馳E級應該沒啥差別，大家主要看圖吧。這里值得一提的就是車輛后部，后排座椅進行了后移，然后排腿部空間更加充裕，而且后排可以完全放平，與行李箱處于同一平面，可以當一個臨時小床，睡2個人應該沒問題。后備箱空間達到615升，后排座椅折疊后空間達到1830 升。對于插電式混合動力版，由于增加了電池組，實用性打了折扣，后備箱空間降至 460 升，在40:20:40分體式后排座椅折疊后，容積為1785升。

動力方面，新車將提供2.0T汽油版、2.0T柴油版和2.0T插電式混合動力系統，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。其中汽油版最大功率204馬力，峰值扭矩320N·m，還配備48V輕混系統，電機可提供23馬力的功率和205N·m的扭矩，百公里加速需7.8秒。而柴油版最大功率為197馬力，峰值扭矩440N·m，同樣配備48V輕混系統，百公里加速需7.9秒。

另外，新車增加了E300e插電混合動力車型，結合了2.0 升渦輪增壓燃氣發動機和電動機，總輸出功率為312馬力。其中電機輸出功率為129馬力，扭矩440N·m。電池方面則是25.4千瓦時的電池組，WLTP續航里程可超過100公里，百公里加速僅需6.5秒。#奔馳#

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