2月26日，合肥軌道交通集團發布消息，自2月27日起，合肥軌道將對5號線工作日期間行車組織進行調整，全線采用單一大交路運行模式。同時，針對市民反饋2、3號線當前非高峰時段行車間隔稍長，合肥軌道將結合當前線網實際客流特征，同步壓縮工作日非高峰時段行車間隔和線網末班車時間。
5號線全線采用單一大交路運行模式
為期兩天的“合肥軌道交通5號線行車組織方案”投票活動順利結束，截至2月25日18：00，方案4投票數最高，占比54.43%。
【資料圖】
合肥軌道充分尊重廣大市民的意見，計劃于2月27日起，對5號線工作日期間行車組織進行調整，全線采用單一大交路運行模式，高峰時段（7：00~9：00，17：00~19：00）行車間隔為5分30秒，非高峰時段行車間隔為9分50秒。
5號線雙休日行車組織保持不變，即全線高峰時段（15：00~20：00）行車間隔為6分鐘，非高峰時段行車間隔為10分鐘。
2、3號線工作日非高峰時段行車間隔調整
本次投票活動過程中，也有不少乘客反饋2、3號線當前非高峰時段行車間隔稍長，合肥軌道結合當前線網實際客流特征，同步壓縮工作日非高峰時段行車間隔。其中，2號線非高峰時段行車間隔由當前8分鐘壓縮至7分鐘，3號線非高峰時段行車間隔由當前8分鐘壓縮至7分08秒；高峰時段（7：00~9：00，17：00~19：00）行車間隔保持不變，即2號線行車間隔3分58秒，3號線行車間隔4分50秒。
各線路周一至周四末班車時間恢復至春運前
前期為確保春運期間內外交通接駁順暢，結合高鐵南站末班車到站時刻變化，合肥軌道在周一至周四日常末班車基礎上加開載客，確保夜間到站旅客接駁順暢。
春運工作結束，結合當前高鐵合肥南站末班車到站時刻變化，合肥軌道將于下周一同步調整恢復線網各線路周一至周四末班車發車時間：1號線合肥火車站末班車時間恢復至22:45，九聯圩站末班車時間恢復至22:20；2號線三十埠站末班車恢復至22:45，南崗站末班車恢復至22:30；3號線幸福壩站、相城路站末班車恢復至22:15；4號線青龍崗站、綜保區站和5號線貴陽路站、汲橋路站末班車恢復至22:00；合肥南站1號線往火車站方向以及4、5號線雙向末班車均恢復至23:00。周五工作日及雙休日末班車各線路發車時間保持不變。請乘客調整出行時間。
（安徽商報融媒體記者 常誠 通訊員 于彩麗）
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