首都“大七環”本月底正式通車

原標題：“大七環”本月底正式通車

北京商報訊(記者 蔣夢惟 實習記者 楊憶霖)經過兩年的建設期，“大七環”終于要在本月底“閉環”。6月20日，北京市發改委組織媒體集體采訪首都地區環線高速公路(即“大七環”)工程施工情況。采訪中，首環高速公路有限公司副總經理荊艷會告訴北京商報記者，北京境內的“大七環”通州至大興段將于本月底通車。

資料顯示，首都地區環線高速公路也稱“大七環”，中國國家高速公路網編號為G95，線路全長940公里，途經河北省張家口、涿州、廊坊、承德等城市，以及北京市大興區、通州區和平谷區等地。

荊艷會介紹，首都地區環線高速公路90%都在河北地區，而通州至大興段路線在北京境內，全長約38公里，設計等級為高速公路，設計速度為每小時120公里，雙向6車道，路基寬度34.5米，是規劃首都地區環線高速公路中的重要組成部分。

據悉，通州至大興段起點為北京市大興區采育鎮韓營村南側市界，與河北省廊坊市段規劃線位相接，線位折向東北，經大興區采育鎮以及通州區于家務鎮、永樂店鎮及漷縣鎮，終點為北京市通州區西集鎮趙莊村北側市界，與河北省香河縣段規劃線位相接。該段全線設互通式立交7座，分離式立交8座，特大橋梁4座(含兩座跨越北運河、潮白河特大橋)。“‘大七環’河北部分均已通車，北京段通車后，首都環線高速就成為一個閉環，在本月底實現全線通車。通州至大興段的開通，還將縮短承德至首都新機場、雄安新區的距離，承德到北京新機場的距離可以縮短150公里。” 荊艷會表示。

北京市發改委相關負責人也強調，該項目將在京津冀多個重要城市間形成快速連接通道，與多條高速公路放射線形成網絡，帶動京津冀地區協同發展。

值得注意的是，“大七環”通州至大興段項目設置的收費車道中，ETC車道占比約為三成。此外，在采訪過程中，首環高速公路有限公司工程管理部副部長吳志華還介紹，“大七環”通州至大興段項目樞紐立交、特大型橋梁及重點區域設置的照明系統，均采用了LED節能燈具，并利用照明智能控制系統根據不同的天氣狀況，智慧化調節燈具的開關及照度。“北京‘大七環’主路約38公里的無極調光LED節能燈在普通節能燈的基礎上又節約30%電量，平均每月節約7萬元。”吳志華表示。