取消“一票否決”后仍遇阻 電梯公司“無計可施”

說法

施工遇阻 電梯公司“無計可施”

“好政策要能用上，應該讓大部分人受益。現在政策取消了一票否決，但在執行上面臨著新問題。”王女士提出了兩個疑問，“既然加 裝電梯不再需要全票通過，為什么一定要所有業主都簽字，按照暫行辦 法的規定，參與表決的業主比例只要達到‘雙三分之二’不就可以嗎?如果像我們單元低層業主不同意也不簽字，應該怎么辦?”她的另一個問題是，“現在不管電梯公司還是街道，都表示如果反對加裝的業主鬧 起來，就沒有辦法。仿佛面前有一塊石頭，擋住了加梯之路。而我們已 經協調不動了，下一步應該找誰?”王女士告訴記者，她曾經找到街道 、社區希望能夠幫忙協調，“但街道工作人員說，社區只能促成雙方坐 下來談判協商，不會支持一方、反對一方。”她認為，“老樓加裝電梯是政府布置的一個利民大題目，推進過程中遇到的各種問題，需要政策不斷完善，更需要基層治理單元運用智慧去破解。”

記者電話聯系了香港中路街道辦事處，對于加裝電梯的表決方式和比例，工作人員稱，按照規定，一個單元14戶里最少有10戶參與表決 ，“另外4戶，除非聯系不上或者明確表示‘不參與’的意見，不找人家是不行的。”如果有的業主就是不同意也不簽署意見，可以通過微信 、短信、視頻或有兩三個見證人作為證明。

“居民之間一定要協商好這件事。”街道工作人員坦承，即使達 到比例，比如14戶中13戶都同意加裝電梯，有一戶反對，進場施工的時 候也會很麻煩，“如果遇到阻礙施工，目前沒有我們可以參考執行的法 規條例。所以建議居民協商達成一致。”

“我們希望政策在執行上更詳細，比如施工遇到阻撓怎么辦。” 島城一家加裝電梯公司的負責人介紹說，目前加裝電梯的推進過程中， 最大的困難還是協商這一關，就是居民意見不統一，因為施工遇阻停工 造成損失，讓電梯公司也打怵，不少項目因此而擱置。

(青島日報社/觀海新聞記者 董真)

新聞延伸：

我市加裝電梯達678部

“協商難”成為最大“攔路虎”

記者從市住房城鄉建設局了解到，根據最新統計，我市已交付使用和 正在組織實施的加裝電梯共678部。其中，交付使用的有267部。正在組織實施的有411部。今年以來，全市完成加裝電梯56部。

市住房城鄉建設局工作人員介紹說，既有住宅加裝電梯應遵循“ 業主自愿、充分協商”的基本原則，其本質是居民自治的民事行為。因 此，居民能否達成一致意見這一先決條件，是啟動加裝電梯需要面臨的 第一個難題。“一方面高樓層居民有強烈的加裝愿望，另一方面低樓層尤其是一層住戶對加裝電梯并無實際需求，且因噪音、遮光、室外空間侵占等因素，屬利益受損者，對加裝持反對意見;而加裝電梯屬于建立在居民自愿、協商一致基礎上的工作，政府不能強制干預，因此協商難 、啟動難的問題是最主要的難題。”

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