我國民用無人機領(lǐng)域首項強制性國家標準正式發(fā)布

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北京日報客戶端 | 實習記者 夏驊

據(jù)全國標準信息公共服務平臺信息顯示，該標準由工信部歸口，委托全國航空器標準化技術(shù)委員會執(zhí)行 。適用范圍為除航模之外的微型、輕型和小型無人駕駛航空器。

近年來，民用無人機由于操作簡便、快速靈活，廣泛應用于農(nóng)業(yè)、林業(yè)、電力、物流等諸多領(lǐng)域，市場應用前景廣闊、潛在市場空間巨大，已進入快速發(fā)展期并逐步占據(jù)市場主導地位。數(shù)據(jù)顯示，2021年，全球的民用無人機市場規(guī)模超過1600億元，同比增長超過61%。但同時由于民用無人機易改裝、難防范，容易出現(xiàn)“黑飛”“亂飛”等現(xiàn)象，不少產(chǎn)品采用不安全的設(shè)計和有害物質(zhì)，對公共安全造成了威脅。在這個大背景下，民用無人機領(lǐng)域首項強制性國家標準應運而生。

為提高我國民用無人駕駛航空器安全水平，強化標準體系對行業(yè)引領(lǐng)和支撐作用，促進產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，2018年起，工信部會同國家標準委組織研究制定《無人駕駛航空器系統(tǒng)標準體系建設(shè)指南》并定期更新，最新版指南于2021年發(fā)布。該指南全面統(tǒng)籌我國無人駕駛航空器領(lǐng)域標準化工作，規(guī)劃了包括《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)安全要求》在內(nèi)的國際標準13項、國家標準37項、行業(yè)標準24項，目前已發(fā)布國際標準5項、國家標準22項、行業(yè)標準13項。

圖片來源：全國標準信息公共服務平臺

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