原標題:榴蓮便宜,竟跟這條鐵路有關!
(資料圖)
今年夏天
不少榴蓮愛好者驚喜地發現
市場上的泰國榴蓮價格比往年有所降低
在昆明,最便宜時只有不到40元一公斤
水果“貴族”榴蓮,價格為何變得親民?
“一方面泰國的榴蓮產量增加
另一方面中老鐵路開通
為國內經銷商提供了一條全新的進貨渠道”
在昆明做泰國水果進出口貿易的刀玲說
復興號動車組飛馳在橄欖壩大橋上 楊林 攝
2021年12月3日
中老鐵路正式開通運營
乘坐冷鏈專列
南亞東南亞國家的熱帶水果
可以直達中國市場
我國的溫帶果蔬和云南高原特色農產品
也實現高效外輸
惠及沿線各國人民
冷鏈帶來了“熱物流”
王家營西中鐵聯集昆明中心站,中老鐵路國際貨物列車從這里出發,駛向老撾。楊紫軒 攝
開通一周年
中老鐵路運輸貨物品類從化肥、百貨等10多種
擴展到電子、光伏、水果、鮮花等1200多種
貨運量累計達到1120萬噸
貨物繁忙
客運熱絡
中老鐵路通車
結束了
沿線普洱、西雙版納等旅游城市不通鐵路的歷史
“茶馬古道”迎來“鋼鐵巨龍”
2022年6月23日
中老鐵路國內段首次開行旅游列車
沿線墨江、普洱、野象谷、西雙版納等車站喜迎客流高峰
云南省普洱市寧洱縣茶馬古道驛站“那柯里”村寧洱縣融媒體中心 供圖
7月24日
麗江至西雙版納的旅游列車Y774次正式開行
從“雪山”到“雨林”不再遙遠
云南省西雙版納傣族自治州告莊西雙景景區星光夜市 人民網曾智慧 攝
截至12月2日
中老鐵路累計發送旅客850萬人次
其中國內段發送旅客720萬人
老撾段到發旅客130萬人次
中老鐵路國外段 楊永全 攝
大通道助推大貿易
大貿易激活大產業
大產業賦能大開放
乘著中老鐵路這條“黃金線路”的機遇
沿線群眾收獲到“真金白銀”的“大幸福”
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