(資料圖片)
“昨晚，我們湖南日報與云南日報的記者，剛剛結束5天的中老媒體老撾聯合采風活動，乘坐中老鐵路回到昆明。”湖南日報記者秦慧英分享了這次老撾之行的見聞，她說：“我們的翻譯與向導，是一對帥哥美女。美女來自廣西，帥哥則是來自老撾的記者同行——嘎代·馬諾薩。”
老撾國家廣播電臺新聞記者噶代·馬諾薩分享采訪見聞及故事胡妤雅攝
回到國內后，秦慧英發現，早在2011年中國－東盟博覽會的報道中，就已有媒體報道過他倆的跨國愛情故事。“僅從文字，就能看出兩人的‘濃情蜜意’，沒想到10多年過去，他們竟然還讓我們感覺‘糖分超標’。”
秦慧英的故事主人公，也來到了今晚的“占芭花開”文化之夜，與我們分享了他與中老鐵路的故事。“我是一名在老撾國家廣播電臺工作的記者，同時也兼職在做《占芭》雜志的工作，是《占芭》雜志在老撾的聯絡人。在中老鐵路修通前，我是一個不喜歡去老撾北部的人，因為那邊交通條件不是太好。”
而今，中老鐵路讓昔日的馬幫鈴聲，變成了新時代共建“鋼鐵絲路”的合奏曲。嘎代?馬諾薩感慨道：“我有個朋友，來自老撾北部，以前他去萬象上學要花2天時間，現在中老鐵路開通后，只需要4個小時就夠了。”
“中老鐵路讓老撾從‘陸鎖國’變成‘陸聯國’，和周邊國家實現了互聯互通。之前因為疫情，我們出行減少，但聽到中老鐵路開通的消息，我們仍是興奮不已。如今，我們本地人經常坐著它出行，外國人來的話更是‘一票難求’。也因為中老鐵路，我們的旅游業也得到了極大發展。”
云南網記者 牟燕紅
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