(相關資料圖)
本周五,“第7屆南博會—2023智慧交通與智能汽車(昆明)國際論壇”將拉開大幕,論壇期間,云南滇中新區相關負責人將重點推介未來交通科學城,力求把滇中新區的優渥產業生態、優質發展環境呈現給與會客商。
據介紹,滇中新區擁有得天獨厚的航空、鐵路雙重疊加優勢,為物流和運輸行業提供了巨大的商機,使其在許多產業領域都有巨大的發展潛力。由小哨國際新城、東盟產業園兩個片區組成的滇中科學城總規劃面積92.5平方公里,是滇中新區土地空間資源最為富集、生態環境最為優渥、交通基礎設施最為便利的區域,是滇中新區著力開發建設的核心區。按照省委、省政府統籌部署,昆明市和滇中新區將把滇中科學城打造成為以智慧交通為主要特色的未來交通科學城,成為涵蓋公路、鐵路、航空等領域,集科學研究、超算中心、智控中心、檢驗檢測、人才培養等功能為一體,服務西南、輻射“兩亞”的新型交通科研機構聚集區、新型交通科研成果轉化區、新型交通綜合應用場景示范區、新型交通會展研培服務區。近期,滇中新區通過學習借鑒國家西部科學城成都園區、重慶園區成功經驗,在與交通運輸部科學研究院、同濟大學、昆明理工大學等單位深入研討的基礎上,通過引入各高校、科研院所組織專家學者提供智庫支撐,幫助滇中新區高標準、高水平完成規劃及建設工作,同時把重點科研項目、產業化項目逐步布局在科學城,共同把科學城打造成產學研居協同發展的產業新城。根據初步規劃,未來交通科學城實施“三步走”發展戰略,即近期(2023—2024):打基礎、做示范,構建智慧底座開展示范體驗,建設以數字交通為核心的“城市大腦”、綠色智慧出行示范區、車路協同自動駕駛先導示范區;中期(2025—2028):引產業、推應用,規模化應用大交通產業見雛形,整合優質資源,培育智慧交通領域新技術、新產品、新業態,聚集數字交通與綠色運載工具,加速產業孵化,圍繞智慧交通,建設開放實驗平臺,加快產業導入;遠期(2028—2035):建品牌、成特色,建成我國面向南亞東南亞的大交通產業聚集區,圍繞智慧交通產業鏈,培養一批在國內交通領域具有影響力的硬件制造、軟件開發及一體化解決方案提供商,培養一批專注于細分市場、技術服務出色、競爭力強的“專精特新”企業,建成我國面向南亞東南亞的科研機構聚集區、科研成果轉化區。
當前,未來交通科學城瞄準智慧交通“科技”制高點,把握新一代智能交通管理系統、人車路協同系統以及未來自主交通系統發展先機,積極推進與同濟大學“交通大科學裝置”項目、昆明理工大學智慧交通產學研合作等項目,與交通運輸部科學研究院、中科院大學、東南大學、百度公司等院企加強合作,逐步整合優質資源,培育智慧交通領域新技術、新產品、新業態,使大交通產業成為滇中新區高質量發展的新名片。
云南滇中新區滇中科學城管理局相關負責人表示,地理位置、人力資源、政策支持三大優勢,為滇中新區的經濟增長提供了堅實基礎,隨著時間的推移,昆明長水國際機場改擴建工程、渝昆高鐵等國家重大交通項目的推進,未來交通科學城智慧交通產業鏈的逐步形成,滇中新區有望成為中國經濟增長的重要引擎,吸引更多的投資和企業進駐,實現產業協同、融合發展,構建智慧交通產業新生態。
云南網記者李桀
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