青島濟南路拓寬工程即將竣工 雙向四車道路面標線已“就位”

原標題：中山路片區改造再下一城

“幾個月時間，真的大變樣了，現在的濟南路看起來通透多了。 ”3月30日，家住河南路的居民廖先生說，他每天通過家里的窗戶就能看到濟南路的施工進展，看起來馬上就要竣工了。記者從市南區獲悉，作為西部復興發展的 “第一仗”——濟南路拓寬工程即將竣工，近期通車。 “升級版”的濟南路從原單向兩車道拓寬成雙向四車道，將成為中山路片區過境交通的南北向主通道，為中山路步行街的改造提升奠定交通基礎。

雙向四車道路面標線已“就位”

路面已經鋪裝完畢，交通標線也已經施劃到位，雖然目前仍被施工圍擋封閉，但看得出通車在即。3月30日下午，記者來到正在施工的濟南路探訪發現，這里的改造施工已經進入尾聲，部分施工區域的圍擋正在拆除，新施劃的雙向4車道的交通標線特別醒目，在濟南路主干線的西側，還有一條被新設置的綠化帶隔開的輔道，輔道上還設置了公交車站以及部分停車泊位。

“原來濟南路西側的建筑已被拆除，路東側也有部分建筑拆了，這樣看起來整條路寬了不止一倍，從原來的 ‘窄胡同’變成了現在的‘寬馬路’。”廖先生說，施工的速度也很快，才幾個月的時間就大變樣，以后這里就是交通主干道了。

據了解，拓寬后濟南路的寬度變為近15米。記者看到，改造后的濟南路柏油路面已經全部鋪裝完畢，部分工人正在對路邊人行道以及一些公共設施施工。整條路的西側完全是沿著膠濟鐵路線方向行進，東側部分建筑包裹著施工防護網，尚在施工中。“全線路面已鋪完，目前已基本具備通車條件了，路東側這些建筑的施工，可能時間要長一些，但這些工程已經不影響通車了。”現場一名施工人員告訴記者。

記者從市南區歷史城區保護更新指揮部了解到，預計就在近幾天，拓寬改造后的濟南路將正式通車。

周邊將增近300個泊位

記者注意到，濟南路部分路段的輔路、邊角位置也施劃了停車泊位。 “利用濟南路拓寬項目沿膠濟鐵路一側房屋拆除后的邊角地，建設約60個車位的地面停車場。”市南區歷史城區保護發展工委書記張志棟今年2月份接受記者采訪時曾介紹，他們還計劃利用濟南路南側六街口小廣場，建設約200個車位的地下機械停車場，當時已完成設備選型并確定地下部分方案，正在優化完善口部設計，辦理選址意見審批手續。

3月30日，記者在濟南路、泰安路、北京路、天津路、大沽路、肥城路六街口處看到，這里的小廣場已經設置上了施工圍擋，即將開始動工。根據方案，該地下車庫利用計算機、傳感器、攝像頭和搬運交換設備系統存取汽車，實現高效、無人值守智慧管理。記者了解到，除了濟南路及六街口地下將增設近300個停車位外，市南區在青島灣廣場改造項目中，也規劃了大型的地下停車空間。這些項目建成后，可以有效緩解中山路片區及周邊的停車難問題。

市南“一號工程”的“第一仗”

“中山路區域保護改造是著眼青島未來百年發展的歷史性工程，也是市南區的‘一號工程’，當前的主戰場是總投資100億元以上的‘一廣場、兩路、三片區和N個街區里院’。 ”市南區委書記趙燕日前接受記者采訪時介紹，濟南路拓寬工程即將竣工，片區內諸多里院也加快保護利用步伐，其中部分項目將在今年開門納客。青島灣廣場項目正在完善規劃，未來將建設集商業、旅游、文化、交通于一體的城市綜合廣場。

完成改造的濟南路將為下一步中山路片區各項工程提供“交通先導”保障，也是西部城區復興的“第一仗”。濟南路綜合改造工程投入使用后，將開展交通調流，分擔中山路的部分交通壓力，西部老城區復興的下一步工作重點就是中山路兩側以及老城區里院的改造升級。

西部老城區“全面起勢”

按照規劃，市南區把今年稱為西部老城區復興發展“全面起勢”之年，歷史城區保護更新“奮力突破”之年。

目前中山路及其周邊區域的建設規劃、產業規劃正在積極推進，市南區按照打造精品工程、百年工程的標準要求，組織國際國內的專家團隊對中山路周邊區域的產業定位、項目定位、商業定位、建筑定位、經營定位、業態定位進行全方位主題策劃,努力實現資源要素、產業、項目在空間上的合理配置，精心繪制歷史城區保護更新的整體規劃。

復興老城區，關鍵是要植入新產業，以吸引年輕人在此消費、創業、生活，這也是此輪中山路片區改造最具挑戰性的任務。 “我們正在既有規劃的基礎上，深入學習研究先進城市經驗，打造 ‘老建筑+新消費’‘舊里院+新經濟’‘原場景+新體驗’的新業態。 ”趙燕坦言。據悉，中山路片區將重點支持影視配套、創意設計、高端民宿、藝術展演、沉浸體驗等業態發展。其中，黃島路片區引進藝術品展示、藝術家巡展、品牌旗艦店，打造時尚體驗街區;在寧陽路片區引進品牌民宿機構，打造民宿風情街區;北京路片區計劃引進先鋒藝術機構，打造“國潮”文化創意街區。

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濟南路曾是“土產一條街”

濟南路位于中山路的西側，毗鄰膠濟線，南起泰安路，北到滄口路，全長約750米，南端和北端分別可通往青島火車站、膠寧高架路、新冠高架路等。根據相關資料顯示，濟南路建于1905年，距今已有上百年的歷史，由于道路修建在鐵道南邊，濟南路的房子多建在路南面，建筑形態多是一些結構緊湊的里院。“這里有很多老青島人童年的記憶，‘橋門洞子’就是許多老青島人對這里的稱呼。 ”附近的老居民回憶，濟南路曾是島城“土產一條街”，街上曾有多個土產店，如織繩廠就有仁聚德、公和興、德順興3家，上個世紀30年代青島共有7家麻袋廠全在濟南路上。

濟南路10號大院曾有天德棧、天順棧、德順棧、裕昌棧、源昌棧等幾家客棧，這些客棧雖然簡陋，僅有通鋪或吊鋪，但住的人很多。解放前，青島附近各縣的農民、小販用獨輪小車、大馬車將雞鴨、雞蛋、瓜果等農產品運到這里批發，在院子中間有小店鋪、飯館、日用雜貨鋪。本版撰稿攝影 觀海新聞/青島早報首席記者 孫啟孟

關鍵詞： 青島 濟南路 拓寬工程