【資料圖】
4月25日上午,西安至延安高速鐵路陽灣三號隧道順利貫通,這標志著西延高鐵全線隧道掘進突破10萬米大關,掘進總量已達到60%,建設進度進一步加快。
陽灣三號隧道位于陜西省銅川市宜君縣境內,全長511米。由于穿越黃土梁峁區,隧道的地勢復雜、土質松軟,施工區域土質黏聚力小、自穩能力差、安全風險高。建設單位嚴格控制隧道施工進尺,堅持“管超前、短開挖、強支護、勤量測、早封閉”的原則,采用機械配合人工開挖,利用超前小導管支護、鋼拱支撐、掛網等加強圍巖強度,同時定期開展隧道施工安全質量隱患排查工作,確保隧道施工安全可控。
西延高鐵是陜北革命老區的首條高鐵,是國家高速鐵路網包(銀)海高速鐵路通道的重要組成部分,與規劃的西渝高鐵共同形成南北大通道,是陜西省“米”字形高鐵網主骨架的重要構成,是“十四五”時期的重點建設項目。線路全長299.8公里,建設標準為雙線高速鐵路,設計速度350公里/小時。線路預計2025年10月通車,屆時,西安至延安的火車運行最短時間將從目前的2小時05分縮短至1小時左右。
(記者 劉濤 趙亮)
(央視新聞客戶端)
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