推動快遞綠色化環環皆重要
記者從山東郵政管理局濟南局了解到,目前濟南開展重金屬和特定物質超標包裝袋、郵件快件過度包裝隨意包裝治理,引導郵政快遞網點禁止使用不可降解的塑料包裝袋、塑料膠帶、一次性塑料編織袋,倡導使用45毫米以下的封裝膠帶、可循環中轉袋和電子運單,推進快遞包裝減量化。同時,通過多種載體加大快遞綠色包裝的社會宣傳力度,引導消費者踐行綠色低碳的生活方式,營造“綠色用郵”的良好氛圍。
能否實現“綠色快遞”,快遞企業在整個鏈條中至關重要。今年4月,山東郵政管理局濟南局根據《郵件快件綠色包裝管理辦法》,以未按規定對從業人員進行快遞包裝操作知識技能培訓為案由,向濟南某快遞公司開出了全市郵政快遞業首張綠色包裝罰單。目的在于警示和推進濟南市郵政快遞行業牢固樹立綠色環保理念,落實行業生態環保各項舉措。
在“快萊小鋪”服務中心記者看到,快遞貨架上擺放著幾個綠色的大編織袋,它們分別以地區區分,每個袋子里裝著多個快件,它們將會由快遞員統一送往各個鄉鎮村落。負責人趙先生向記者介紹,以往快遞員都會使用編織袋統一打包快件,對一個快遞網點來說,累計使用的一次性編織袋消耗量巨大。“這幾年在綠色快遞的倡導下,我們開始使用這種可循環使用的綠色快遞袋,減少了編織袋的使用量。除了編織袋、其他包裝物也在減量,從產生的快遞廢棄物垃圾來看,確實總量減少了很多。”除了編織袋,記者看到,在該公司的每個驛站里,都設有可循環使用回收箱,工作人員會主動引導消費者留下快遞箱,提供給其他顧客使用。除了節約快遞包裝,該服務站點與城鄉公交公司合作,打包好的快遞由公交車運輸到各站點,實現了資源二次利用,減少了快遞車輛的使用。
截至目前,全市快遞企業電子運單使用率已經達到99.5%,89.6%的電商郵件快件未二次包裝,循環中轉袋使用基本實現全覆蓋,快遞瘦身封裝膠帶使用比例達到97%,全市郵政快遞企業共設置包裝廢棄物回收裝置853個,行業在用新能源汽車417輛。
“雙十一”“618”的網購狂歡不是天天有,但是快遞包裝廢棄物的產生卻在天天持續。快遞包裝綠色化、減量化不只是一句口號,需要真正付諸行動。這其中政府部門、電商平臺、快遞企業和消費者每一環都至關重要。一個習慣的養成很可能改變的是整個行業鏈條,每個人都應該為推動綠色快遞而努力。希望每位消費者在收到快遞的同時,驚喜的不僅僅是開箱,更是自己為綠色快遞所貢獻的一份力量。 (濟南日報 記者:王飛)
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